新京车评-特斯拉,国内供应商的新赌场?

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新京车评|特斯拉,国内供应商的新赌场?
美东时刻2月4日,特斯拉股价持续攀升,盘中最高超越960美元关口,市值直逼1600亿美元。从300美元/股上涨至900美元/股,特斯拉用了不到3个月;若核算今年以来到2月4日收盘核算,特斯拉股价累计涨幅超112%。Wind数据核算,到前一个交易日(2月4日)市值核算,轿车制作职业中总市值排名前十的公司分别是丰田、特斯拉、群众、戴姆勒、通用、宝马、本田、福特、上汽和日产。伴跟着特斯拉股价的飙升,也带动着国内供货商二级商场走强。包含宁德年代、均胜电子、天赐材料等国内零部件厂商均布告了与特斯拉上海工厂的协作,并成功迎来了股价接连上涨。不仅如此,揭露材料显现,股价大幅上涨的个股中,除了与特斯拉有直接协作的公司外,还有不少上市公司被商场视为特斯拉的二级、三级供货商。而在一众供货商中,宁德年代肯定是最为风景的一个。2月3日,宁德年代早盘低开高走,盘中一度迫临涨停。2月4日开盘后,宁德年代再次敏捷封上涨停板。到4日收盘,宁德年代报148.9元/股,总市值迫临3300亿元。毫无疑问,此时的特斯拉对国内新能源轿车职业的搅动效果再次被扩大性发挥。依据宁德年代布告显现,拟与Tesla,Inc.以及特斯拉签定《Production Pricing Agreement (China)》。该协议中约好,宁德年代将于2020年7月至2022年6月向特斯拉供给锂离子动力电池产品。可是,跟着宁德年代股价的大举飞跃,不少商场人士也对这一态势发生忧虑,在2月4日涨停期间,宁德年代则遭两大组织座位兜售,算计卖出1.53亿元。职业剖析,现在特斯拉工业的行情彻底是跟特斯拉股价挂钩,美股特斯拉的股价,它实践上有逼空行情的存在,而逼空行情一旦完毕,也有或许迎来反向调整。而且,商场关于新能源轿车工业链未来的开展,仍存在必定的忧虑。新式电池技术创新联盟秘书善于清在承受媒体采访时指出,特斯拉也好,国内新能源工业链上市公司也好,近期有一点过度炒作了,究竟实质性商场、国家方针补助还存在必定不确定性。小鹏轿车创始人何小鹏就在微博表明,十年内,智能轿车会有多家市值在1000亿-10000亿美元的公司。可是轿车与手机差异巨大,很难构成巨大的赢者通吃和超高毛利,所以暂时没有看到当时如此高估值的逻辑。值得注意的是,在阅历了6天上涨之后,特斯拉在当地时刻周三(美东时刻2月5日)跌落17.18%,报734.70美元,市值蒸腾200多亿美元,创下8年来最大当日跌幅,此次的跌幅也将前一天张狂涨幅彻底回吐。摩根大通以为,特斯拉现在的股价对一家轿车制作商来说被严峻高估,在他们看来,特斯拉是一家轿车公司,而投资者却将其估值为科技公司。与此同时,巴克莱(BCS)将特斯拉的目标价从200美元/股上调至300美元/股,仍远低于2月5日734.70美元/股的收盘价。此外,还有部分剖析师称,特斯拉股价有再次跌落的或许。俗语说,十赌九输。不久之前,群众首席执行官赫伯特·迪斯向埃隆·马斯克宣布的一个信号——群众正在剑指特斯拉。国内供货商们也要算算概率和收益,而不是盲目地“依靠”入局。新京报轿车评论员 刘阳 实习生 汪林修改 张冰 校正 刘军

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